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水泥搅拌车液压系统压力不足表现在哪些方面

来源:www.hyscxs.com 发布时间:2020-05-21 返回

对于搅拌车来说,液压系统出现故障会使搅拌车的工作性能大大降低,车主朋友们只有了解了水泥搅拌车液压系统的故障原因并及时排出解决故障才能使搅拌车恢复正常,今天,水泥搅拌车厂家收集了有关湖北水泥搅拌车液压系统压力不足表现在哪些方面供车主朋友们参考学习!

 

水泥搅拌车液压系统压力不足表现在哪些方面

 

一、混凝土搅拌车液压系统压力不足或无压力的排除方法

 

1、液压泵是否能输出液压油。若无液压油输出,则可能是泵的转向不对,零件磨损严重或损坏:吸油管阻力过大(滤油器阻塞、油液黏度过大等)或漏气。如果是新的液压泵,可能是泵体有铸造缺陷(缩孔、砂眼等),使吸油腔和压油腔相通,失去压油能力,输入功率不足,使泵的输油压力达不到工作压力,泵轴扭断,而输不出油。

若液压泵有油液输出,则应检查各回油管,观察哪个部件溢油。如溢流阀回油管溢油,可能是调定压力低。此时,拧紧溢流阀调压弹簧,若压力无变化,则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀因脏物或锈蚀而卡死在开口位置;或因弹簧折断失去作用;或因阻尼孔被脏物堵塞,泵输出的油液立即经溢流阀流回油箱。排除方法:应拆开溢流阀,加以清洗。检查或更换弹簧,恢复其工作性能。

 

2、溢流阀工作是否正常。若不正常,则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住,处于回油位置,致使压力油路与溢流回路短路,也可能是管接头松脱,或处于压力油路中的某些阀泄漏严重,或液压缸、液压马达的密封损坏,严重泄漏。排除方法:拆开有关阀进行清洗,检查密封间隙的大小及各种密封装置,密封装置损坏应更换。

 

3、若液压泵输出流量随压力升高而显著减小,且压力达不到规定值,则是由于液压泵磨损后间隙增大所致。排除方法:测定液压泵的容积效率,即可确定该泵是否能继续使用,对磨损严重的零件,应进行修配或更换。

 

4、若整个混凝土搅拌车液压系统能建立正常压力,而某些管路或液压缸(或液压马达)中无压力,则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时,应逐段检查压力和有无油液通过,找出原因,加以排除。如若搅拌车出现液压系统压力不足或完全无压力的情况就可根据以上的方法排查与解决,让搅拌车及时恢复正常状态。

 

二、混凝土搅拌车液压系统日常保养注意事项

1、搅拌车每次开始工作之前,请检查液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品颜色,并根据情况补油或者更换。

2、搅拌车工作时要注意检查液压油箱滤芯及真空表,防止滤芯由于油质过差造成回油阻力过大,如发现阻力过大,应抽出滤芯进行更换,甚至更换液压油。

3、经常检查油泵和马达,检查其连接部位是不是有液压油漏出,接口是否松动(特别是液压泵的吸油管路容易松动进气,导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油)。

4、液压系统风扇表面散热器保持清洁,确保良好的散热效果。

5、在冷启动(尤其是冬季)要至少运转20分钟以后再装料。

 混凝土搅拌车液压系统压力不足时该如何诊断排除

6、每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中间位置。

7、操作液压泵时不要猛推猛拉,要转换方向时,一定要放在中间停滞5秒以上。

8、新车使用50小时,一定要禁锢固定泵和马达以及减速机上的螺栓。

9、遇到较差路况时,要小心驾驶,避免损坏减速机主轴承。

10、夏季使用时要注意风扇是否转动。