您所在的位置:首页 > 信息动态  > 新闻中心 > 行业动态
行业动态

轻量化搅拌车厂家提醒您不要长时间怠速行驶

来源:www.hyscxs.com 发布时间:2020-04-23 返回

轻量化搅拌车厂家提醒您不要长时间怠速行驶。怠速时间搅拌车发动机达到正常温度所需的时间也就变长,柴油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入湖北混凝土搅拌车发动机的空气流量也就小,这样对积料刷作用变得也很弱,会促进积碳的堆积。 

 

对于装有涡轮增压器的小型混凝土搅拌车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速作业10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的搅拌车其构成积碳的速度比一般天然吸气式的搅拌车要快数倍。建议小型搅拌车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在小型搅拌车发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对搅拌车的进气道、气门、油路等简单构成积碳的部位进行清积碳的操作。


搅拌车油的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的油构成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表质量和清洁程度。一些车主为了保证油的清洁度,会采用在油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地避免在金属表面构成积碳结层,并能逐步活化原有的积碳颗粒并逐渐去除,然后维护小型搅拌车发动机免受损害。不过油清洁剂的增加一定要慎重,假设加入了伪劣的产品会得到相反的作用。

出门在外,安全才是重要的事,不论是什么车辆,出现漏油问题都是一件非常危险的事情,搅拌车作业的时间是比较长的,并且对于司机来说,高强度的作业可能也会形成一些疏忽,针对漏油的问题给大家几点建议。


1、搅拌车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落,容易形成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。


2、防止单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充溢整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和替换周期缩短。搅拌车发动机通气系统阻塞后,添加了活塞的运动阻力,使油耗增加。因为箱壳表里气压差的效果,往往会引起密封薄弱处漏油。因而需对搅拌车进行定时查看、疏通、清洗。


3、注重衬垫效果。搅拌车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏效果,乃至发生事故。如油底壳或气门罩盖,因为接触面积大而不易压实,由此形成漏油。


4、及时替换失效油封。搅拌车上许多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不当,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时更新。


5、防止搅拌车轮毂甩油。搅拌车轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不当,质量不良及老化失效;搅拌车的制动频繁引起轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因而要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。


6、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。替换联管螺母,用研磨法处理其锥面密封,使螺母压紧而处理密封。